摘要： 本文通过实体火灾试验，评估了一种由3层不燃织物构成的控火毯对电动汽车早期火灾的抑制效果。试验结果表明，在施加控火毯后，尽管电池包表面温度仍持续上升至最高520 ℃，但车辆底部最高温度由663 ℃显著降至200 ℃以下，内部最高温度由343 ℃降至110 ℃以内，燃烧速率明显减缓，火灾发展得到有效抑制；试验全过程中，控火毯结构保持完整，未发生破损或火焰穿透现象，且其外表面温度始终维持在100 ℃以下，可有效阻隔燃烧车辆对周围可燃物的热辐射影响。控火毯作为一种操作简单的火灾防控措施，可有效抑制电动汽车早期火灾的发展进程，降低火灾传播风险，为人员安全疏散与消防救援争取宝贵时间。