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ISSN 1009-0029  CN 12-1311/TU
消防科学与技术

消防科学与技术 ›› 2021, Vol. 40 ›› Issue (1): 145-148.

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基于深度调查的电动汽车火灾原因分析技术

林烨1，黄国忠1，肖凌云2，王琰2，董红磊2，任毅2   

  1. 1. 北京科技大学土木与资源工程学院，北京100083；2. 国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心，北京100101
  • 出版日期:2021-01-15 发布日期:2021-01-15
  • 通讯作者: 肖凌云（1980-），男，国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心高级工程师。
  • 作者简介:林烨（1996-），女,北京科技大学土木与资源工程学院硕士研究生，主要从事产品缺陷判断与风险评估研究，北京市海淀区学院路30 号，100083。
  • 基金资助:
    中央基本科研业务费项目“动力电池热失控缺陷分析与火灾深度调查技术研究”（282020Y-7510）；国家市场监督管理总局技术保障专项项目“数据驱动的新能源汽车事故缺陷快速辨识与大数据监管机制研究”（2020YJ0045）

  1. 1. School of Civil and Resource Engineering, University of Science and Technology Beijing, Beijing 100083, China; 2. Defective Product Administrative Center, SAMR, Beijing 100101, China
  • Online:2021-01-15 Published:2021-01-15

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摘要： 以电动汽车火灾事故现场深度调查为基础，结合传统汽车火灾调查方法，总结了电动汽车火灾的特殊性；建立了电动汽车火灾原因调查流程方法，介绍了基于深度调查的电动汽车火灾原因分析技术；并通过典型案例，介绍了电动汽车调查过程，使电动汽车火灾调查及安全性分析更加完善、规范化。

关键词: 电动汽车, 热失控事故, 火灾调查

Abstract:

 Based on the in-depth investigation of the electric vehicle fire accident site, combined with the traditional automobile fire investigation method, summarized the particularity of electric vehicle fire. Established the electric vehicle fire cause process method, and introduced the electric vehicle fire cause analysis technology based on the in-depth investigation. Through typical cases, the investigation process of electric vehicles is introduced, which makes the fire investigation and safety analysis of electric vehicles more complete and standardized. 

Key words:  electric vehicle, thermal runaway accident, fire investigation