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2021年, 第40卷, 第5期
刊出日期：2021-05-15 上一期    下一期

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低压环境下锂离子电池热失控特性研究 陈现涛, 张旭, 刘奕, 赵一帆 2021 (5):  605-609.  摘要 ( 1841 )   为了探究锂离子电池在不同环境压力下的热特性，实验通过动压变温实验舱和ISO-9705 烟气分析仪作为实验条件载体，对100% SOC（荷电状态）的18650 圆柱锂离子电池在不同环境压力（30、50、70、90 kPa）下进行热失控实验。结果表明，无论是常压还是低压环境下，由外部热源引起热失控都可分为三个阶段；随着环境压力的降低，电池表面中心峰值温度、热释放速率、总热释放量均降低，燃爆响应时间点延长；在30 kPa 时燃爆响应时间点为515 s，比90 kPa 条件下延长了348 s；90 kPa 时电池热表面峰值温度为703 ℃，是30 kPa 环境压力下的1.299 倍；随着环境压力的下降，CO 气体的释放量逐渐增加，CO2、CxHy 的释放量逐渐减少。可见常压环境下锂离子电池表现出更高的热危害性，低压环境下表现出更大的毒危害性风险。 相关文章 | 计量指标

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通风条件下储能集装箱磷酸铁锂电池热失控气体扩散规律 吴泳, 李丽娜, 王志刚, 罗剑飞, 孙绪坤 2021 (5):  610-612.  摘要 ( 1880 )   储能电站安全和消防问题备受关注，采用磷酸铁锂电池热失控特征气体作为探测预警的方式已经广泛应用于储能电站。气体在储能集装箱部的扩散规律直接影响探测预警的准确性，对通风影响储能集装箱磷酸铁锂电池热失控特征气体扩散规律尚缺乏深入的认识。为了探究通风对储能集装箱特征气体扩散的影响，首先采用锂离子电池热失控实验平台探究了109 Ah 磷酸铁锂电池发生热失控特征气体的种类及组分，然后采用数值分析技术对储能电站气体扩散进行全尺寸模拟，通过改变通风速率、通风尺寸、通风位置讨论特征气体的扩散规律，给出纵向特征气体的变化规律，为现实气体探测预警提供理论依据。 相关文章 | 计量指标

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高高原机场环境下可燃液体燃烧特性研究 刘全义, 朱文田, 朱博, 胡林 2021 (5):  613-616.  摘要 ( 1674 )   选择航空煤油和正庚烷为燃料，在不同油盘直径工况下，研究其在高高原机场低压环境下的燃烧速率、热释放速率和火羽流中心温度变化等典型特征参数的变化规律。结果表明：航煤和正庚烷整个燃烧过程大致分为初期燃烧、稳定燃烧、衰减熄灭三个阶段；同一工况下，正庚烷的热释放速率大于航煤，燃烧时间更短，最大热释放速率与油盘直径有一定的指数关系，可以预测低压环境下油池火的最大热释放速率；火羽流中心温升与火源高度、功率存在指数关系，对理想火羽流模型进行了修正并应用于康定高高原低压环境，修正系数为8.43。 相关文章 | 计量指标

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木纤维粉尘的爆炸危险性分级 郭露, 汪圣华, 刘嘉伟, 秦文静, 牟杰 2021 (5):  617-620.  摘要 ( 2603 )   以某木材加工厂除尘器内的木纤维粉尘作为研究对象，对其进行爆炸特性参数测试和爆炸危险性分级研究。结果表明:结合测得的爆炸特性参数，根据美国爆炸指数E 综合分级法，危险等级为强；根据德国危险性分级方法，木纤维粉尘的爆炸等级属于St1，其爆炸特性较弱；根据国际电工委员会（IEC）分级方法，木纤维粉尘属于不需要特别注意类粉尘；结合E 综合分级法，我国将木粉划分为危险性级别高的可燃性粉尘，此分级较为合理。但对于防爆措施的实施，需要根据实际生产过程中产生的粉尘爆炸参数进行设计改造。 相关文章 | 计量指标

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FEP 通信电缆燃烧性能试验研究 包光宏, 胡林明 2021 (5):  621-624.  摘要 ( 1718 )   利用FIPEC 试验装置对FEP 通信电缆的燃烧特性进行了全尺寸试验研究。通过测试通信电缆在燃烧过程中的热释放速率、产烟速率、燃烧增长速率指数及火焰蔓延距离等参数研究其火焰蔓延情况，同时对影响电缆火焰蔓延的因素进行了分析。研究发现：点火源功率对FEP 通信电缆的火焰蔓延影响较小；电缆的排列方式和热边界条件是其影响FEP 通信电缆火焰蔓延的重要因素。同火源功率下，间隔排列比接触排列的火焰蔓延速度更快，其火灾危险性要大；同火源功率下，在钢梯后增加不燃背板比未加背板安装的火焰蔓延速度要快的多，其火灾危险性要大得多；FEP 通信电缆燃烧性能可达到GB 31247-2014《电缆及光缆燃烧性能分级》的B1 级。 相关文章 | 计量指标

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活塞风作用下超长公路隧道火灾烟气蔓延特性研究 李国栋 2021 (5):  624-628.  摘要 ( 1686 )   汽车在隧道中行驶时会产生活塞风，有效利用活塞风可降低机械排烟系统的成本和能耗。本文首先进行了理论分析，然后通过计算流体动力学软件对活塞风作用下公路隧道的火灾烟气蔓延特性进行研究。数值模拟探究了不同活塞风速对于隧道中不同火源功率（10、30、50 MW）情况下烟气层运动、温度场和流速场分布的影响。研究结果表明，近期、远期的活塞风速衰减模型在不同火源功率时，烟气层运动、温度场和流速场变化规律基本相同，随着火源功率增大，烟气回流到隧道入口的时间更短，隧道内流速场发生变化的时间越晚。 相关文章 | 计量指标

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隧道横向偏置火源顶棚温度纵向分布特性研究 胡嘉伟, 毛军, 郗艳红, 刘斌 2021 (5):  629-634.  摘要 ( 1661 )   为研究隧道横向火源位置对隧道顶棚温度沿纵向分布过程的影响，采用数值模拟与全尺寸模型实验相结合的方法，分析3 种火源功率多种横向偏移位置火源燃烧产生的顶棚温升与对应中心火源工况沿隧道纵向不同位置的温度分布特性。结果表明：对于多种横向偏置火源位置，火源所处纵向的顶棚温升衰减仍可用指数形式描述，越靠近隧道侧壁，温升衰减速度越快。火源与横向中心的偏距和纵向距离的耦合影响对温升衰减规律可以用相对独立的公式形式进行描述。火源功率越大，不同偏距火源下影响温升纵向衰减的范围越小。 相关文章 | 计量指标

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基于混合模拟的连柱钢框架抗火性能分析 蔡新江, 陈喆颖, 毛小勇, 田石柱, 2021 (5):  634-638.  摘要 ( 1703 )   采用混合模拟方法，以三层平面连柱钢框架为研究对象，针对底层中柱受火工况，分别进行实体单元整体框架、多尺度整体框架、多尺度混合模拟整体框架、传统受火单柱的抗火性能分析，对比不同模型的耐火极限、轴向变形、轴力和侧向变形。结果表明：传统受火柱缺少约束效应，导致耐火极限偏小，其轴向变形后期变形速率较快，较大侧向变形发生较早，结果偏于保守；多尺度混合模拟结果与实体单元整体结构较为吻合，在保证精度的前提下可提高效率。本文结论验证了混合模拟方法用于整体结构抗火分析的可行性，也为结构抗火性能分析提供了一种新手段。 相关文章 | 计量指标

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隧道内顶棚和侧向机械排烟效果对比 钟委, 孙超鹏, 马文辉, 高子鹤, 赵军 2021 (5):  639-643.  摘要 ( 1764 )   为了比较顶棚机械排烟和侧向机械排烟在隧道火灾中的排烟效果，采用数值模拟的方法对隧道火灾中两种排烟方式的温度分布、流场分布、排烟量、排热量以及排烟效率进行对比。结果表明，两种排烟方式的流场分布与烟气吸入方式差别较大；侧向机械排烟更容易发生吸穿；顶棚机械排烟的排烟量和排热量更高，排烟效果更好；侧向机械排烟由于更容易发生吸穿，导致大量的空气进入排烟口，其排烟效率始终小于顶棚机械排烟。 相关文章 | 计量指标

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砖木结构古建筑不同风速下火灾蔓延规律研究 袁春燕, 郎雨佳, 王坤, 刘兴, 王耀麟 2021 (5):  643-648.  摘要 ( 1704 )   为探明砖木结构古建筑火场下火灾蔓延的变化规律，从火灾蔓延特性、热释放速率、温度的变化等方面探究不同风速影响下的火灾蔓延变化情况。选取中国典型砖木结构三原城隍庙为实例，通过古建筑BIM 参数化建模，合理设置火灾场景进行火场模拟分析。结果表明：风速作用下，火焰蔓延过程变化波动较大，呈现一定的周期性，在一定范围内，风速越大，古建筑热释放速率达到峰值的时间越短、一次峰值与二次峰值的时间间隔越短、达到轰燃的时间越早。热浮力的作用将导致火焰向上蔓延至屋面，屋面位置温度最高，上部结构危险更高。 相关文章 | 计量指标

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基于FDS的建筑外立面墙相邻双窗口溢流火行为研究 卿伟健, 黄斌 2021 (5):  649-654.  摘要 ( 1708 )   前人单窗口溢流火理论不足以适用于多窗口，且两者溢流火行为存在明显差异。为探究多窗口溢流火现象及机理，基于FDS 建立两种建筑模型，并在立面墙上设置两个平行窗口，研究火源功率（HRR）与窗口间距（D）对平行双窗口溢流火行为、室内空气流率、溢流火焰高度（Hef）以及上层建筑立面墙的影响。结果表明：通风型控制火灾中，空气质量流率系数k 会随着D 的增加不断减小最终趋于稳定；而燃料控制型中，HRR 越大k 越大，且在同一个HRR 工况下，随着D 增大k 会先增大后减小，然后趋于稳定。相同D 下，HRR 越大Hef 越高，同一HRR 下，随D 的减小Hef 先减小后增加，即存在临界转变间距D*，HRR 越大，D*越大。Hˉef/ξ1= cQ*ex2/5 仅适用于单一窗口或多窗口之间影响很小即相对独立的窗口。双窗口溢流火对上层建筑立面墙的危险性远大于单窗口溢流火。D≤1 m 的范围内，立面墙接受热量的面积随着D的增加而增加。 相关文章 | 计量指标

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高温下装配式钢牛腿连接节点破坏机理及影响参数分析 刘冰, 毛小勇, 2021 (5):  654-660.  摘要 ( 1690 )   为了研究高温下装配式钢牛腿连接节点的破坏过程、破坏形态和破坏机理，以及不同荷载、偏心距、肋板厚度、栓钉直径和角钢厚度对节点温度分布、耐火极限及位移曲线的影响规律，通过ABAQUS 软件建立了装配式钢牛腿连接节点的有限元模型，并用试验结果验证了模型的准确性。结果表明：侧板屈服的平均临界温度为516.54 ℃ 。肋板屈服的平均临界温度为583.38～691.42 ℃ 。肋板破坏的平均临界温度为610.85～728.96 ℃。高温下节点最终的破坏形态有三种：肋板局部屈曲；肋板局部鼓曲；栓钉屈服。节点的耐火极限随着肋板厚度的增加、荷载的减小、等肢角钢厚度的增加而增加。偏心距的改变会改变肋板高温下的破坏形态。栓钉直径增加会导致栓钉温度升高，对提高节点耐火极限有不利影响。 相关文章 | 计量指标

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顶部开口自然通风隧道火灾竖井排烟效率研究 郭庆华, 朱合华, 闫治国 2021 (5):  661-664.  摘要 ( 1716 )   通过数值计算方法，研究了顶部开口自然通风隧道竖井的排烟效率。考虑了火源热释放速率、竖井高度、长度和宽度及竖井位置的影响，并与竖井排烟效率计算模型进行对比。研究结果发现：竖井的排烟效率随竖井高度的增加而略微增大；竖井的排烟效率基本不随火源热释放速率的变化而变化；随着竖井长度和宽度地增加，排烟效率大幅增加；此外，当竖井位于顶棚中央时，排烟效率较位于顶棚一侧的排烟效率高，且烟气控制效果好。此外，竖井排烟效率模型可以较好地预测不同竖井尺寸和位置的排烟效率。 相关文章 | 计量指标

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超大城市综合体室外平台疏散研究 马子超, 李啸然, 肖泽南, 陈静, 闫超 2021 (5):  665-667.  摘要 ( 1735 )   为了提高超大城市综合体的人员疏散安全性，基于拥有室外平台的城市综合体建筑的建筑特点，探讨利用室外平台疏散方式的可行性。采用FDS 软件和Pathfinder 软件对设定火灾场景进行烟气流动和疏散模拟分析，结果表明：利用室外平台疏散，整体疏散时间为2 234 s，低于危险来临时间，疏散效果较好，人员的安全性可以得到保障。 相关文章 | 计量指标

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高压细水雾灭火对古建筑木构件的水渍损失研究 余平伟, 王奕鑫, 郭青波, 杨婉清, 乔艺强, 石晓龙 2021 (5):  668-672.  摘要 ( 1757 )   高压细水雾灭火系统喷雾后会对木构件造成一定的水渍损失，为了探明木构件的水渍损失情况，对10 种木材喷雾后含水率、阴干速率和腐朽状态进行研究。通过搭建实验平台进行模拟实验，测定了不同大气湿度、环境温度下高压细水雾喷雾后实验木块含水率变化情况，分析了实验木块的含水率变化趋势、阴干速率和腐朽状态。实验结果表明，高压细水雾灭火系统喷雾后实验木块含水率测定值在35%以内，阴干2 h 后木材含水率下降至20%，阴干5 h 后木材含水率下降至河南地区平衡含水率以内，封存45 d 后实验木块肉眼观察无腐朽症状。通过对济渎庙玉皇殿消防改造工程的介绍，阐明高压细水雾灭火系统在古建筑消防改造中的技术优势，为古建筑消防系统的设计提供参考。 相关文章 | 计量指标

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城市V形坡隧道火灾最高温度数值模拟 姜学鹏, 于思维, 金俊, 2021 (5):  672-678.  摘要 ( 1680 )   采用FDS 数值模拟方法，对V 形坡隧道火灾时烟气运动特性及隧道纵向中心线上温度分布情况进行研究，并提出不同火灾位置时顶板最大温升参数经验预测模型。结果表明，火源位于变坡点右侧120 m 时，隧道纵向中心线峰值温度点向下游偏移，偏移距离随坡度的增加而增加，隧道顶板最高温度随坡度的增加而减小。通过推导无量纲火源位置与变坡点距离不同时的最大温升参数预测模型得出，无量纲最大温升参数随无量纲火源位置的增大而增大、与无量纲热释放速率的0.8 次幂成正比，且与隧道坡度呈非线性非单调关系。 相关文章 | 计量指标

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汽油池火热辐射量化模型预测准确性分析 刘洪胜, 郭耸, 刘小勇, 周筠, 王梓 2021 (5):  679-683.  摘要 ( 1729 )   分析池火热辐射半经验模型的预测精度随汽油池火油池直径的变化。运用MATLAB 分析了各组合模型热辐射通量预测值与实验值之间的误差，筛选出用于预测汽油池火的热辐射通量的最优组合模型。结果表明，采用本文拟合的汽油热辐射系数ηrad能提高固体火焰模型热辐射通量的预测准确性，采用经典固体火焰模型及本文提出的热辐射系数公式的组合模型为最优组合模型。当池火直径为0.3～22.3 m 时，最优组合模型的预测值与实验值的归一化均方误差低于0.05，该组合模型的预测准确度高于Mudan 模型与Shokri-Beyler 模型等其他半经验模型。 相关文章 | 计量指标

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基于Anylogic 的应急疏散多范式建模研究 郭浩翔, 胡玉玲, 2021 (5):  683-687.  摘要 ( 1789 )   为解决目前应急疏散仿真模型存在的可操作性、复用性、可扩展性不足的问题，将多范式建模理论与应急疏散系统相结合，基于Anylogic 平台提出一种应急疏散多范式建模方法。基于元模型的多范式建模思想，整个多范式疏散模型由疏散个体元模型、疏散环境元模型，以及应急离散事件元模型构成，并分别利用Agent 智能体、微分方程以及离散事件对三者进行建模。进行了以火灾为应急情景的建筑内人员疏散案例分析。实验结果证明了该多范式建模方法的可行性。 相关文章 | 计量指标

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基于结构方程的地下综合管廊火灾风险评价研究 王翔, 周诗雨, 郭一斌, 段永辉 2021 (5):  688-691.  摘要 ( 1686 )   为了解综合管廊的火灾风险问题，探究各风险因素之间的权重及作用机理，增强地下综合管廊的火灾风险管控能力，基于历年建筑火灾风险识别的相关文献，采用EFA 建立了指标体系，通过调查问卷进行数据样本收集，运用结构方程模型对各火灾风险因素进行权重计算，对潜在影响因素进行深入分析。实证结果显示，建筑自身防火能力、人员防控能力、消防监管能力、火灾控制系统能力对管廊火灾风险控制具有正向作用。结果表明，正确选用管廊内装饰材料与设备是防火的关键，完善监管制度并提高相关人员安全素质是防火的重要举措。 相关文章 | 计量指标

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我国地铁火灾防控现状分析与治理策略探讨 杜玉龙, 马军海 2021 (5):  692-695.  摘要 ( 1797 )   基于调研我国地铁火灾防控的现状，从系统可靠性的视角剖析防控体系的时间、地域、对象、结果要素，以实现消防安全目标为引领，对现存的问题进行分析和梳理，从提升社会治理能力入手，在国家、地方和个体不同层面上提出解决措施和建议，并在模型、定量和效能评估方面指出研究方向和任务需求。 相关文章 | 计量指标

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单、双喷头细水雾对正庚烷池火灾的抑制作用 王景栋, 贺元骅, 陶波 2021 (5):  696-700.  摘要 ( 1682 )   为了研究单、双喷头细水雾抑灭正庚烷池火灾的效能和机理，在半体积飞机模拟货舱中开展了单、双喷头细水雾雾滴粒径测试和抑灭20 cm 正庚烷池火灾的实验研究。结果表明，双喷头细水雾协同工作会导致雾滴之间相互碰撞发生二次破碎，有助于雾化效果的提升。通过对燃料表面温度、火焰区平均温度和舱内氧气浓度的测量和计算，对比分析了单、双喷头细水雾抑灭火的主导机理。结果表明，单喷头细水雾灭火的平均时间为283.14 s，耗水量约为3.54 L，燃料表面冷却是其抑灭火的主导机理。双喷头细水雾灭火的平均时间为212.22 s，耗水量约为5.31L，火焰冷却是其抑灭火的主导机理。 相关文章 | 计量指标

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物流仓库自动喷水灭火技术研究及发展趋势 杨丙杰 2021 (5):  700-703.  摘要 ( 1751 )   通过对资料和文献的对比与分析，总结了近年来我国仓库的火灾形势，提出应重点加强仓库初期火灾的防护。在研究国内外最新标准和研究文献的基础上，对比了国内外标准中关于物流仓库自动喷水灭火系统设置场所的差异，分析了近年来国内外研究机构关于仓库自动喷水灭火系统的研究动态及发展趋势，对应用于物流仓库的自动喷水灭火系统新技术进行了展望和总结，提出应在新型物流仓库、特殊保护对象及湿式系统替代技术等方面加强自动喷水灭火系统的应用技术研究。 相关文章 | 计量指标

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大型换流变火灾与泡沫细水雾联用灭火系统特性研究 陈光, 罗剑飞, 景伟, 张建成 2021 (5):  704-708.  摘要 ( 1634 )   为研究大型换流变火灾外围池火燃烧特性及灭火要求，建立了换流变火灾试验模型，研制了换流变实体火灾灭火试验平台，通过开展池火燃烧及泡沫-细水雾灭火试验研究，分析了火灾时换流变外围温度场特性。试验表明：模型中换流变油池火燃烧行为与实际换流变火灾类似，池火贴壁燃烧且卷吸效应明显，阀侧火的羽流温度高于其他区域，换流变壁面快速升温致使钢材屈服强度降低，局部结构出现变形，换流变内部变压器油、防火墙壁面升温缓慢。泡沫细水雾联用系统灭火可快速扑灭明火，降温、隔氧效果明显。 相关文章 | 计量指标

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国内某地铁加装细水雾灭火系统方案 杨延龙, 何红, 胡乃琳, 宋瑞 2021 (5):  709-712.  摘要 ( 1753 )   对行业内自动灭火系统进行对比，提出细水雾灭火系统在城市轨道交通车辆上应用的优势。通过在国内某地铁加装细水雾灭火系统的实例，介绍了细水雾灭火系统的方案、系统组成及细水雾装置的配置方案，依据地方标准的要求，通过对灭火时环境参数的分析，验证了加装的细水雾灭火系统达到了设计要求，起到了灭控火的目的。 相关文章 | 计量指标

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高层建筑电梯疏散预警支持系统的研制 王子幼, 刘盛鹏, 张振伟 2021 (5):  713-716.  摘要 ( 1654 )   在高层建筑火灾中，恶劣的火场环境以及突发多变的现场状况会对电梯的安全运行构成严重威胁。针对此问题，在明确技术需求的基础上，提出电梯疏散预警支持系统的设计方案，介绍系统的各个组成部分以及控制逻辑，试制了功能样机并进行示范应用，取得良好效果。 相关文章 | 计量指标

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一种感载式自动调速液压缓降器原理与特性分析 臧克江, 陈木凤, 谢煌生, 金璐, 郭浩志, 叶婷, 刘小川, 钟鑫魁 2021 (5):  717-721.  摘要 ( 1794 )   为了解决目前逃生缓降器下降速度变化范围大的问题，在固定节流口液压阻式逃生缓降器的基础上，提出了一种感载式自动调速液压缓降器。对感载式自动调速液压缓降器的工作原理进行了阐述，建立了感载式自动调速液压缓降器的结构及动力参数关系表达式。对影响感载式自动调速液压缓降器下降速度的关键要素进行了分析，推导出下降速度、节流口直径以及人体重力等工作变量关系式，并通过实例对感载式自动调速液压缓降器的工作特性进行了分析。本文研究的感载式自动调速液压缓降器可以实现人体重力自动调节下降速度，使下降速度在较窄的范围内变化，提高了缓降器工作速度的稳定性，因此可以实现在国家标准规定的安全下降速度0.16~1.5 m/s 范围内，在接近1.5 m/s 速度的快速区域内工作，提高人员的逃生速度和缓降器的工作效率。本研究为高端液压缓降器的开发奠定理论基础。 相关文章 | 计量指标

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汽车整车火灾试验视频监控系统的设计应用 徐龙飞, 张得胜, 赵晓阳, 鲁志宝, 肖凌云 2021 (5):  722-725.  摘要 ( 1671 )   在汽车火灾原因调查的过程中，通过汽车燃烧蔓延痕迹的分析确定起火部位、起火点是认定汽车火灾原因最关键的步骤。而对火灾痕迹特征准确辨识的前提是对火灾燃烧特点及蔓延过程的熟悉和了解。通过自主研发的全方位同步视频监控系统，采集汽车火灾蔓延过程中火焰、烟气的蔓延途径和关键时间节点，为分析研究汽车火灾蔓延痕迹特征，从而确定起火部位、起火点提供有力的技术支持。 相关文章 | 计量指标

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GA优化BP神经网络在多参量火灾探测中的应用 郑皓天, 朱俊奇, 贾荣田 2021 (5):  725-729.  摘要 ( 1722 )   针对BP 神经网络的随机权重和阈值稳定性不高的问题，运用遗传算法(GA)对BP 神经网络的初始权重和阈值进行优化，提出了一种基于GA 优化BP 神经网络的多参量数据融合方法以实现火灾探测，提高火灾探测准确率和模型泛化性能，并利用该模型对标准明火和阴燃火中的温度、烟雾浓度和CO 浓度进行数据融合实现火灾探测。研究显示，相较单纯BP 神经网络，经GA 优化的BP 神经网络火灾探测算法能够更快速精确地实现火灾探测，探测精度有显著改善，火灾识别准确率提高至98.84%。 相关文章 | 计量指标

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碳材料对水性膨胀涂料阻燃抑烟性能的影响 付士健, 龙海洋 2021 (5):  730-734.  摘要 ( 1705 )   以膨胀石墨（EG）、碳纳米管（CNTs）、富勒烯（C60）、石墨烯（Gr）为填料，研究其在水性膨胀涂料中的阻燃性、热稳定性、抑烟性和耐水性碳材料对水性膨胀涂料防火抑烟性能的影响。用扫描电镜（SEM）、傅立叶变换红外光谱（FTIR）、X 射线衍射（XRD）和粒度分布对碳层进行了表征。结果表明：碳材料可以有效提高水性膨胀涂料的防火性能，受热300 s 时，涂覆防火涂料的板背面温度比无防火涂料的钢板降低了50%，且加入碳材料的防火涂料更能隔热；SP-Gr 的炭层膨胀系数最大，约为未加入碳材料涂料的两倍，且高温加热下加入Gr 的涂料具有最大的炭残余质量；加入碳材料的防火涂料阻烟效果更好，烟密度降低30%以上；加入Gr 的涂料具有最好的耐水性。在水性防火涂料中掺入石墨烯具有最好的性能。 相关文章 | 计量指标

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基于CiteSpace 的纳米阻燃技术研究的可视化分析 张丁然, 杨虓熙, 鲁玉鑫, 王会娅 2021 (5):  734-737.  摘要 ( 1717 )   为了对国内纳米阻燃技术研究领域的知识基础、研究热点、研究前沿及发展趋势等方面进行知识图谱可视化分析，以2000-2019 年中国知网（CNKI）数据库收录的1 156 篇国内纳米阻燃技术研究文献为研究样本，采用文献计量学的方法并借助CiteSpace 软件进行知识图谱研究，绘制关键词共现网络图谱及突现词分布表，同时挖掘出该领域未来可能的新研究方向。实验结果表明：我国纳米阻燃技术研究在历经“早期前沿”“中期前沿”“最新前沿”3 个发展前沿阶段过后，纳米阻燃领域将继续以清洁高效的阻燃新技术引领未来。 相关文章 | 计量指标

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车用乙醇汽油泡沫灭火剂的研究 包志明, 赵婷婷, 张宪忠, 陈旸, 靖立帅 2021 (5):  738-741.  摘要 ( 1691 )   车用乙醇汽油的应用日益广泛，为有效处置此类特殊液体火灾，通过关键组分筛选与复配研究，研发了一种新型高效的非PFOS 类泡沫灭火剂。该产品通过了国家标准GB 15308-2006《泡沫灭火剂》的检测，灭火性能达到最高级别，且通过对比试验验证了产品的灭火性能优于国内其他产品，并进一步研究提出产品的灭火供给强度这一关键灭火应用参数。 相关文章 | 计量指标

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高分子凝胶三相泡沫发泡剂的优化及研究 左希希, 王斌, 朱喜颖, 李亚东, 左胜, 马祥梅, 2021 (5):  741-743.  摘要 ( 1780 )   为提高防灭火三相泡沫的性能，主要对高分子凝胶剂、表面活性剂、稳泡剂等5 种试剂利用正交实验进行三相泡沫发泡剂的复配优化。采用自主设计的空压机和发泡枪测定该复配体系的发泡倍数和稳定时间，正交实验设计为5 因素4 水平。结果表明：通过对该复配体系的发泡倍数和稳定时间综合分析，当AES、6501、K12、PAM、FM-550 的质量比为6 ∶ 6 ∶ 9 ∶ 0.3 ∶ 2 时泡沫性能最优，高分子凝胶剂、表面活性剂、稳泡剂具有较好的协同作用。将高分子凝胶发泡剂与市售矿用三相泡沫发泡剂进行三相泡沫性能对比，结果表明：高分子凝胶发泡剂形成的三相泡沫的发泡倍数增加了52%，稳定时间增加了117%。 相关文章 | 计量指标

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气溶胶灭火剂烟气流动模拟研究 葛梦珠, 周阳 2021 (5):  744-746.  摘要 ( 1706 )   基于优化后的S 型气溶胶灭火剂配方，测试烟箱中S型气溶胶灭火剂对梯度火的灭火性能，并通过FDS 软件进行仿真，得到了相似的曲线模型。对不同空间位置的气溶胶灭火剂灭火时间进行模拟，得到了相似的曲线模型。模拟气溶胶灭火剂的燃烧最高温度在500～600 ℃，这与红外成像仪测得的实验数据相吻合。 相关文章 | 计量指标

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新时代社会救援力量建设可持续发展研究 朱均煜, 侯亚欣, 肖磊, 王慧飞, 杨明 2021 (5):  747-750.  摘要 ( 1781 )   针对当前我国社会救援力量的基本特点和建设发展情况，分析了我国社会救援力量建设在顶层设计机制、社会保障体系、队伍管理制度、专业化水平、文化与精神等方面面临的挑战，提出了提升我国社会救援力量可持续发展的建议：应当在政府政策支持、科学调控、社会保障等方面，开启可持续发展新模式，形成一个良性生态系统。 相关文章 | 计量指标

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我国地震灾害消防救援队伍建设现状 王萍, 胡成, 姚新强 2021 (5):  750-753.  摘要 ( 1795 )   在分析我国地震应急救援体系的基础上，梳理地震灾害消防救援队伍建设情况，剖析存在的问题和不足，对建设高素质专业化地震灾害消防救援队伍提出相应的对策建议。 相关文章 | 计量指标

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三位一体视角下应急预案修编要点探讨 杨瑱, 孔胜利, 贾音, 邓世兴 2021 (5):  754-758.  摘要 ( 1695 )   分析当前预案编制中存在的主要问题：预案法律建设不完善、各预案内容同化明显和预案间衔接性欠缺等。在法律体系、预案体系以及技术标准体系3 个视角下，提出提升预案合规性、合理性和可操作性的编制要点和建议。研究结果能够为各企事业单位开展各类预案的编制提供参考。 相关文章 | 计量指标

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民机飞行中火灾事故影响因素研究 杜红兵, 吴风婷, 胡辉, 张世博 2021 (5):  759-762.  摘要 ( 1701 )   为系统分析民机火灾事故的影响因素，有效预防同类事故的发生，以飞行中发生的火灾事故为情景，运用STAMP模型构建民机火灾事故局部控制结构，从火灾的产生和扑灭两个角度提取了11 个民机火灾事故影响因素；采用DEMATELISM法确定各影响因素的因果属性和中心度排序，构建民机火灾事故影响因素结构模型，将事故影响因素划分为4 层。通过因素的中心度排序得出，烟火处置能力不足、人为失误、信息交互受阻、被动约束失效、机械设备失效是事故中的关键影响因素；通过多层递阶结构模型分析得出，认知缺陷和安全教育培训不足是民机火灾事故的根源。 相关文章 | 计量指标

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汽油类助燃剂鉴定研判分析进展 王欣, 张冠男, 朱军, 万一夫, 姜红, 刘占芳 2021 (5):  763-768.  摘要 ( 1648 )   汽油是放火案件中常用的助燃剂，综述了国内外对汽油类助燃剂进行鉴定的分析技术和最新实践标准，重点介绍了化学计量学方法对助燃剂研判分析的促进作用。并对汽油类助燃剂鉴定、分类、追溯等研判分析的发展方向进行了展望。 相关文章 | 计量指标

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基于MCFM模型的集贸市场火灾致灾因素分析 王慧颖, 吴琦鸣, 王兆强 2021 (5):  768-771.  摘要 ( 1684 )   为降低大型集贸市场的火灾风险，探究大型集贸市场火灾致灾因素，运用解释结构模型分析各因素间的内在联系。结合交叉影响分析法和马尔可夫链预测构建定量分析模型，获得火灾致灾因素的稳态概率矩阵。研究结果表明：马尔可夫修正概率更加准确，该模型可明确大型集贸市场火灾致灾因素排查和管控的重点。 相关文章 | 计量指标

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一起高层建筑电缆井火灾的调查与整改分析 郝广雨 2021 (5):  772-774.  摘要 ( 1790 )   针对一起高层建筑电缆井火灾的调查过程，重点介绍火调人员如何对电缆井中的百余条线路开展逐一排查，找出引发火灾的直接原因。通过延伸调查分析灾害成因，以期警示及触动通信企业主动整改和消除火灾隐患，达到消防救援机构火灾延伸调查的目的。 相关文章 | 计量指标

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重型汽车空调散热器烧毁原因分析与验证 吴冰冰., 邓番林, 曾志卫, 王君兆 2021 (5):  775-777.  摘要 ( 1712 )   通过对重型汽车空调散热器风扇电机烧毁事故应用宏观、微观、金相等测试方法进行原因分析，找出其烧毁的根本原因。利用模拟验证分析烧毁原因，并复现烧毁过程。结果表明，引起电机铜线瞬时一次熔断的根本原因为铜线表面存在裂纹，电机高速运转时裂纹疲劳扩展导致铜线截面积减小，启动时瞬间电流过大引起铜线高温熔断。铜线瞬时一次熔断后，熔断一端在停机后卡在电机转子与定子之间，再次启动时，由于启动扭矩过低使电机无法转动而过负荷，最终烧毁。 相关文章 | 计量指标