消防科学与技术 ›› 2026, Vol. 45 ›› Issue (6): 96-104.DOI: 10.20168/j.1009-0029.2026.06.0096.09
冯涛1, 马攀文2, 何路2,3, 朱国庆2,3
Feng Tao1, Ma Panwen2, He Lu2,3, Zhu Guoqing2,3
摘要: 在国土规划与交通强国战略背景下,以公共交通为导向(TOD)的开发模式已成为我国轨道交通站点地区规划建设的重要研究方法之一。针对TOD综合体中光谷高大空间因热障效应导致自然排烟失效的问题,以某实体TOD综合体为原型,构建80 m光谷高大空间数值模型,搭建1∶15缩尺寸试验台,通过数值模拟和缩尺试验,研究热障效应下光谷空间火灾烟气的蔓延规律及排烟优化策略。研究结果表明,高大空间内温度分布不均匀,垂直方向存在一定的温度梯度(0.05~0.60 K/m);热障效应会导致烟气无法蔓延至顶棚,造成顶部自然排烟口失效;将光谷空间的排烟口布置在热障界面处或采用分散多层布置方式,可有效提高排烟效率,其中热障界面处的布置方式排烟效果最佳。