车辆基地运用库人员疏散数值模拟研究

消防科学与技术 ›› 2021, Vol. 40 ›› Issue (8): 1166-1169.

车辆基地运用库人员疏散数值模拟研究

黄先健¹，翁德耀¹，郑翔¹，谢宝超²

1.广州地铁设计研究院股份有限公司，广东广州 510010； 2.中南大学，湖南长沙 410075

出版日期:2021-08-15 发布日期:2021-08-15
通讯作者: 谢宝超（1982-），男，湖北随州人，中南大学铁道学院，副教授。
作者简介:黄先健（1982-）男，江西萍乡人。广州地铁设计研究院股份有限公司高级设计师，主要从事地铁车辆段及上盖物业开发、TOD开发及综合交通枢纽设计，地址，邮编。
基金资助:
国家重点研发计划项目 (2017YFB1201204)；广州市轨道交通十八号线及二十二号线带上盖开发段场盖下防灾救援专题研究项目；广州市轨道交通十八号线及二十二号线超长大区间防灾救援专题研究项目

Numerical simulation study on evacuation of operation depot

HUANG Xian-jian1, WENG De-yao1, ZHENG Xiang1, XIE Bao-chao2

1. Guangzhou Metro Design Institute Co., Ltd., Guangdong Guangzhou 510010，China；2. Central South University, Hunan Changsha 410075，China

Online:2021-08-15 Published:2021-08-15

摘要/Abstract

摘要：

本文采用Pathfinder软件对地铁盖下运用库人员疏散进行了数值模拟，研究了安全区设置、金属网设置、火源位置对人员疏散的影响。结果表明：盖下运用库周围道路在满足设计要求前提下应尽量敞开设置，增设金属网不利于基地内人群疏散；车辆基地不同形式及盖下疏散距离的增加不会降低其消防疏散安全水平；盖下运用库应重点防范停车列检库安全出口附近火灾，以保证库区安全。

关键词: 消防, 盖下运用库, 人员疏散, 安全

Abstract:

In this paper, the Pathfinder software was used for numerical simulation to analyze the influence of different settings of the underground metro operation depot, including safety zone, metal mesh and fire location on personnel evacuation.The results of the study are as follow: the road around the underground metro operation depot should be set as open as possible. The addition of metal expansion network is not conducive to the evacuation of people in the base, and it will not reduce its fire evacuation safety level that the different forms of vehicle bases and the increase in evacuation distance under the cover. In order to ensure the safety of the vehicle base, it is necessary to prevent the fire near the safety exit of the parking inspection library under the cover.

Key words: fire safety, the underground metro operation depot, evacuation of personnel, security

黄先健, 翁德耀, 郑翔, 谢宝超.

车辆基地运用库人员疏散数值模拟研究 [J]. 消防科学与技术, 2021, 40(8): 1166-1169.

HUANG Xian-jian, WENG De-yao, ZHENG Xiang, XIE Bao-chao.

Numerical simulation study on evacuation of operation depot [J]. Fire Science and Technology, 2021, 40(8): 1166-1169.

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